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　　近日，曾經在廳級單位為領導服務的司機馮曉銘（化名）向媒體透露了自己最近幾年的各種收入狀況。馮曉銘表示，除了單位福利等“顯性收入”，網路行銷大量隱性收入還沒計算在內。他曾經通過領導渠道獲取的信息，弄了“房改房”“內部職工房”，價格是市場價一半。他同時表示，“八項規定和各種規章制度，讓我們這些隱形特權人感受明顯”。（2月24日《新京報》）
　　“過來人”的一面之詞，固然不可全信，但馮曉銘的一番交底，仍有頗多可信之處。關於官員的司機，早有種種真真假假的傳說。所謂“上頭有人，力可通神”，公眾對於官員司機的強大能量，一貫深信不疑。不過威剛隨身碟，人們雖早有篤定的判斷，卻缺少充分的細節填充。而這名司機的現身說法，顯然填補了那部分缺失的“內幕”。
　　“購物卡拿到手軟，電子產品隨時贈玩，通過領導買半價房”，已經轉行的馮曉銘，面對媒體懷念著往日時光……他繪聲繪色的敘述，並未引發強烈質疑，這多辦公室出租少說明其契合了公眾的固有印象：官員總傾向於關照“身邊人”；而下麵人辦事總不忘打點中間人——在此傳統內，官員的司機上下得利、左右逢源，實不足為奇。官員的司機雖手無公權，卻是被掌權官員最直接“輻射”的群體。他們與權力運作若即若離，最終收益頗豐。
　　官員的司機一度在體制內如魚得水，當然有著不可言明的肇因。此類現象，一方面體現了官員意圖建構親信圈，實現權力暗地運作，從而規避制度監管的灰暗初衷；另一方面則源於，眾多下層公務員、營商者等，企圖進入領導核心盟友圈，繼而繞過明規則謀取灰色利益。在此過程中票貼，自始至終，“司機”等一類人扮演著多重角色。他們既是官員事實上的“代理人”，也是那些辦事、勾兌者的“掮客”。誠可謂，兩頭拉攏，雙面得利。
　　當權力運作缺乏約束，官員職權便可能淪為私產，並謀求變現。在此前提下，某些“司機”的功能早已超越了開車代駕之層面，而成為官員在權錢市場內的利益代表。可以說，這是一個公權自我繁衍、私相轉授的過程。藉此，某些官員找到了一條相對安全、便於操作的權力尋租之路。其最終後果是，一系列明面的辦事規則，被徹底架空，而台南餐飲設備一套由敗德官員及其親信圈所主導的隱性秩序，主導了多數事項。
　　然玉
　　然玉　　（原標題：某些官車司機）