近日,曾經在廳級單位為領導服務的司機馮曉銘(化名)向媒體透露了自己最近幾年的各種收入狀況。馮曉銘表示,除了單位福利等“顯性收入”,網路行銷大量隱性收入還沒計算在內。他曾經通過領導渠道獲取的信息,弄了“房改房”“內部職工房”,價格是市場價一半。他同時表示,“八項規定和各種規章制度,讓我們這些隱形特權人感受明顯”。(2月24日《新京報》)
  “過來人”的一面之詞,固然不可全信,但馮曉銘的一番交底,仍有頗多可信之處。關於官員的司機,早有種種真真假假的傳說。所謂“上頭有人,力可通神”,公眾對於官員司機的強大能量,一貫深信不疑。不過威剛隨身碟,人們雖早有篤定的判斷,卻缺少充分的細節填充。而這名司機的現身說法,顯然填補了那部分缺失的“內幕”。
  “購物卡拿到手軟,電子產品隨時贈玩,通過領導買半價房”,已經轉行的馮曉銘,面對媒體懷念著往日時光……他繪聲繪色的敘述,並未引發強烈質疑,這多辦公室出租少說明其契合了公眾的固有印象:官員總傾向於關照“身邊人”;而下麵人辦事總不忘打點中間人——在此傳統內,官員的司機上下得利、左右逢源,實不足為奇。官員的司機雖手無公權,卻是被掌權官員最直接“輻射”的群體。他們與權力運作若即若離,最終收益頗豐。
  官員的司機一度在體制內如魚得水,當然有著不可言明的肇因。此類現象,一方面體現了官員意圖建構親信圈,實現權力暗地運作,從而規避制度監管的灰暗初衷;另一方面則源於,眾多下層公務員、營商者等,企圖進入領導核心盟友圈,繼而繞過明規則謀取灰色利益。在此過程中票貼,自始至終,“司機”等一類人扮演著多重角色。他們既是官員事實上的“代理人”,也是那些辦事、勾兌者的“掮客”。誠可謂,兩頭拉攏,雙面得利。
  當權力運作缺乏約束,官員職權便可能淪為私產,並謀求變現。在此前提下,某些“司機”的功能早已超越了開車代駕之層面,而成為官員在權錢市場內的利益代表。可以說,這是一個公權自我繁衍、私相轉授的過程。藉此,某些官員找到了一條相對安全、便於操作的權力尋租之路。其最終後果是,一系列明面的辦事規則,被徹底架空,而台南餐飲設備一套由敗德官員及其親信圈所主導的隱性秩序,主導了多數事項。
  然玉
  然玉  (原標題:某些官車司機)
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